أنت هنا: بيت / أخبار / في عام 2023، سوف تتوقف المنافسة بين الطائرات بدون طيار لحماية النباتات؟لم يكن إطلاق المنتجات الجديدة مفاجئًا

في عام 2023، سوف تتوقف المنافسة بين الطائرات بدون طيار لحماية النباتات؟لم يكن إطلاق المنتجات الجديدة مفاجئًا

تصفح الكمية:0     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2023-01-03      المنشأ:محرر الموقع

من بين أكثر من 3000 فئة من الآلات الزراعية في الصين، تعد الطائرات بدون طيار لحماية النباتات فئة نادرة من الآلات الزراعية التي يفضلها رأس المال الصناعي ورأس المال المالي ورأس المال التجاري والسياسات الصناعية الوطنية.خلال فترة الازدهار، كان هناك أكثر من 15 شركة مدرجة في سوق اللوحات الرئيسية المحلية تركز على مفهوم الطائرات بدون طيار لحماية النباتات.على سبيل المثال، لم تنتج الطائرات بدون طيار لحماية النباتات الخاصة بشركة Longxin GM منذ ما يقرب من 10 سنوات طائرة لائقة.

ملحوظة: الصورة من حساب Dajiang WeChat الرسمي

في الوقت الحاضر، مرت الطائرات بدون طيار لحماية النباتات بفترة الضجيج المفاهيمي ودخلت الفترة الذهبية لحصاد رأس المال.

وفقًا لبيانات نظام دعم الآلات الزراعية، تبلغ قيمة إنتاج الأجهزة للطائرات بدون طيار لحماية النباتات المحلية حوالي 8 مليارات يوان سنويًا، والتي أصبحت ثالث أكبر فئة بعد الجرارات والحصادات.في الوقت الحاضر، فإن حجم مبيعات الطائرات بدون طيار لحماية النباتات للعديد من تجار الآلات الزراعية هو نفس حجم الآلات الزراعية التقليدية ومنتجات الآلات الزراعية مثل الجرارات والحصادات، في حين أن ربحية الطائرات بدون طيار لحماية النباتات أعلى بكثير من الجرارات و الحصادات، وهذا يدل على أن الطائرات بدون طيار لحماية النباتات قد دخلت بالفعل مرحلة التصنيع.

سوف يشكل Dafengkou تأثير سيفون على الموارد.في السنوات الأخيرة، دخلت المؤسسات والصناديق الاستثمارية المعروفة في الداخل والخارج بشكل مستمر في صناعة الطائرات بدون طيار لحماية النباتات في الصين، كما قامت مؤسسات معروفة مثل Temasek وCITIC Capital بعدة جولات من الاستثمار الإضافي، مما يشير إلى أن رأس المال متفائل بشأن هذه الصناعة.

وبالمقارنة مع الجولة الأولى والجولة الثانية من ذروة الاستثمار، فإن المستثمرين في هذه الجولة أقوى، بمشاركة الأصول المملوكة للدولة والحكومات المحلية.

بدعم من رأس المال، شهدت صناعة الطائرات بدون طيار لحماية النباتات المحلية سباق تسلح منذ ما يقرب من 10 سنوات.لقد شهدت الجولة الأولى من الاندفاع الجامح.في وقت الاستراحة، يبدو أن اللاعبين الرئيسيين الذين يمثلهم داجيانغ توقفوا مؤقتًا.صناعة الطائرات بدون طيار على وشك الدخول في فترة جديدة من التحضير.لكن الاستراحة في الملعب الأوسط لا تهدف إلى الكسل بل للتكيف مع حالة المنافسة الأفضل.هنا، دعونا نتطلع إلى جولة جديدة من الطائرات بدون طيار لحماية النباتات المحلية.

1、 سيكون إطلاق المنتجات الجديدة في عام 2023 سلسًا

ملحوظة: الصورة من الحساب الرسمي لـ Jifei.

في نوفمبر 2022، أخذت Jifei زمام المبادرة في عقد مؤتمر إطلاق منتج جديد كما هو الحال دائمًا.والطائرات الجديدة للشركة هذا العام هي P100 Pro 2023 وV50 2023.

وبعد المؤتمر الصحفي، تنهد الطيارون القدامى وشعروا بالارتياح.وكان سبب التنهد هو عدم وجود الكثير من الأفكار الجديدة في الطائرات الجديدة لهذا العام، الأمر الذي أصاب بعض عشاق التكنولوجيا بخيبة أمل بعض الشيء.كان سبب التنهد هو أن استقرار الطائرة الجديدة يجب أن يكون مطمئنًا، وكان الإدخال المتكرر لمنتجات جديدة هو السبب الجذري للمشاكل المتكررة في الطائرات بدون طيار لحماية النباتات.

على الرغم من عدم وجود ابتكار كبير، إلا أن هاتف P100 Pro 2023 يحتوي على بعض التحسينات العملية، مثل جهاز التحكم عن بعد اليدوي، وذراع المجذاف القابل للطي، والتصميم المنفصل، ووضع العمل بدون شبكة (شبكة منطقة مؤقتة)، ومضاعفة تدفق مضخة المياه.ويمكن ملاحظة أن الطائرة القطبية بدون طيار المستقبلية أكثر ملاءمة للنقل، ويمكن أن تعمل في مناطق نائية ومعزولة، ويمكن لإدارة AB زيادة تحسين كفاءة التشغيل وتبسيط العملية.

بعد Jifei عن كثب، عقدت Dajiang أيضًا مؤتمر إطلاق المنتج الجديد الخاص بها في ديسمبر، كما لو أنه تم التفاوض عليه.الشركتان الرائدتان كلاهما 'نبيذ قديم في زجاجات جديدة'.

الطائرة الجديدة في داجيانغ هذا العام 'مستقرة'.ومن الواضح للعين أن T50 هو نسخة مطورة ومحسنة من T40.لم يتغير الهيكل كثيرًا، لكن هذا لا يعني أنه لا توجد تحسينات وإبرازات، مثل ميزة التعرف البصري المزدوج المضافة، والتي تعتمد على التكنولوجيا الأساسية التي تفتخر Jimu بها.أنا حقا لا أعرف كيف أواجه المستقبل.

والآن بعد أن تم ذكر ذلك، دعونا نتحدث عن التطرف.أصدرت Jimu أيضًا الطائرة الجديدة EA-30XP في نوفمبر.إذا كانت لديك ذاكرة جيدة، عليك أن تتذكر أن منتج Jimu الجديد في عام 2020 هو E-A202021 وهو EA-30X، وهذا العام هو EA-30X متبوعًا بـ P، مما يدل على أن منتج Jimu الجديد هذا العام لا يزال EA -30X التكرار، والذي يمكن ملاحظة أن Jimu أيضًا 'مستقر' بشكل استثنائي هذا العام، وبالطبع، هناك أيضًا بعض التحسينات الصغيرة الساطعة، مثل تحسين حمل نظام البذر ووظيفة ترقية نظام الطيران الليلي، وما إلى ذلك.

ملحوظة: الصورة من حساب Dajiang WeChat الرسمي

بالإضافة إلى ذلك، سيتم ترقية Fengpeng 400، وهو منتج جديد لشركة Tuobao الزراعية في عام 2023، إلى صندوق أدوية سعة 35 لترًا وصندوق مواد بث سعة 55 لترًا ونظام التحكم في الطيران وجهاز التحكم عن بعد وعمود المحرك السميك.وبشكل عام، فهو أيضًا 'مستقر'.

بالطبع، هانهي وQifei يستحقان الاهتمام أيضًا.وفقًا للتواصل بين المؤلف والشخص المسؤول عن Hanhe، لم تقدم Hanhe منتجات جديدة هذا العام، وأشعر أن مشروع الطائرات بدون طيار القديم هذا بعد Zhuhai Yuren يحتضر حقًا.

أطلقت شركة Heilongjiang Huida Technology، النجم الصاعد في صناعة الطائرات بدون طيار، HD540 في عام 2022. ومؤخرًا، تم إصدار HD540 Pro، مما يشير إلى أن 'الاستقرار' هو أيضًا محور التركيز.

قم بتلخيص المنتجات الجديدة التالية لشركات الطائرات بدون طيار الزراعية الكبرى في عام 2023. القواسم المشتركة هي:

أولاً، 'نبيذ جديد في زجاجات قديمة'، مع التركيز على ترقية المنتجات القديمة وتكرارها.هذه الميزة جديرة بالملاحظة للغاية، لأنه منذ دخول Dajiang صناعة الطائرات بدون طيار لحماية النباتات في عام 2016، بدأت الطائرات بدون طيار لحماية النباتات المحلية سباق تسلح ماراثوني.أطلقت الشركات الرائدة التي تمثلها Dajiang وJifei منتجًا جديدًا كل عام.لقد تم جر العديد من العلامات التجارية الصغيرة والشركات الصغيرة التي ليس لديها قوة بحث وتطوير تقنية إلى الأسفل وجرها إلى الموت.

في الواقع، لا يحب المستخدمون الإدخال المتكرر لمنتجات جديدة من قبل هذه الشركات.فمن ناحية، أداء المنتجات الجديدة غير مستقر، مما يجعل شركة Flying Hand تتحمل تكاليف التجربة والخطأ التي لا ينبغي تحملها.ومن ناحية أخرى، سيتم التخلص من المنتجات القديمة التي تم شراؤها في العام السابق بعد ظهور المنتجات الجديدة.

ثانيًا، تميل وظائف المنتج ومزاياه إلى التقارب، وكلاهما يميل إلى فوهات الطرد المركزي.تم دمج التعرف البصري وتجنب عوائق الرادار.التقارب الوظيفي يجب أن يكون داخليا.على وجه الخصوص، ينبغي لنا أن نولي اهتماما للطائرات بدون طيار في داجيانغ.كانت Dajiang في الأصل موضوعًا للتقليد والمرجع في الصناعة، ولكن في السنوات الأخيرة، تعلمت Dajiang أيضًا من إخوتها الأصغر سنًا، مثل Jifei وJimu وTuobao.ما هي الإجراءات الروتينية والابتكارات الجديدة التي يمتلكها الأخوة الأصغر سناً، والتي تنعكس بشكل متزايد في سياسات الطائرات والتسويق في داجيانغ؟

ثالثًا، يهتم كلاهما بالبث المباشر وحماية نباتات البساتين وقطاعات السوق الأخرى.ويظهر أن المنافسة بين الطائرات بدون طيار أصبحت شديدة وأن المحاصيل الحقلية مشبعة مؤقتًا.وفقًا لمطلعين على داجيانغ، في عام 2022، سيكون هناك 3000 طائرة تعمل في البستان.في عام 2023، سيركز سوق داجيانغ على حماية نباتات البستان وحماية نباتات الذرة، وخاصة الذرة المعدلة وراثيا، والتي ستكون محور التصميم المستقبلي لداجيانغ.

ملحوظة: الصورة مأخوذة من حساب WeChat الرسمي الخاص بالروبوت Jimu

رابعا، من المنافسة في مجال التكنولوجيا والوظائف إلى المنافسة التسويقية، على سبيل المثال، أخذت شركة Jifei زمام المبادرة في تقديم استبدال الطائرات القديمة بطائرات جديدة.بغض النظر عن نوع الطائرة، يمكن أن يصل سعرها إلى 6000 يوان.هذه السياسة حلوة حقا.أعتقد أنه سيكون له تأثير فوري على مبيعات Jifei، لكن العديد من العلامات التجارية الأخرى، بما في ذلك Dajiang، تم القبض عليها عمياء.


ويفانغ بيني فارم

تعمل شركة Weifang bene-farm International Trade Co., Ltd. بشكل رئيسي في مجال الآلات الزراعية والآلات الهندسية والأجزاء ذات الصلة.

الأخبار و الأحداث

حقوق الطبع والنشر © Weifang bene-farm International Trade Co., Ltd جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع